第874章 困局
“天呐，这到底发生了什么？”
“小蝶怎么在这里，她什么时候进来驾驶舱的？”
驾驶舱门被打开，乘务长第一时间被驾驶室里面的景象吸引了目光，到底是能够成为乘务长的人，虽然眼前的血腥一幕足够骇人，但她还是第一时间分析出了里面的情况。
“小蝶她，怎么能干这样的傻事？”
良久，乘务长经过一番思索之后，化为了一句叹息。
似乎注意到了安栎的疑惑，乘务长沉默片刻后解释道：“小蝶似乎被这两位机长欺负过，这件事情我也只是道听途说的，却没有想到，恐怕是真的，这傻孩子怎么能做出这样的事情出来……”
懂了。
简单地一句解释，却已经让安栎有了大概的了解了。
不过，现在显然不是探讨这个的时候，安栎问道：“接下来你有什么好办法吗？”
好办法？
乘务长苦涩摇头：
“没有什么办法。”
“我之前想要进来驾驶舱，是还抱有希望，以为机长可能只是昏迷了，但现在看来，两位机长显然已经不可能再驾驶飞机了。”
“飞机上唯一会架势飞机的两个人都死了，接下来我们能做的……”
说着，乘务长把目光看向了驾驶舱里面摆着的卫星电话：“趁还没有死，先给家里人交代一下后事。”
乘务长的语气中，透着浓浓的疲惫和绝望。
虽然她努力让自己保持冷静，但从说话都打颤的情况来看，此刻的乘务长不过是故作镇定而已，事实上如果不是接受过专业的培训，这个时候怕是早就慌的手足无措不知道该怎么办了。
不是她心性不够坚定，而是因为她受过专业的训练，所以她更加清楚现在的情况到底有多糟糕。
首先，跳伞是不可能的。
民用飞机基本上不会配备降落伞，因为配备降落伞会增加机身重量，加大燃油消耗，使得飞机的操控难度变大，所以基本上不会有什么降落伞。
即使是找到降落伞，但现在这海拔至少也在八千米的高空，从这个高度跳伞，高空缺氧和高速气流吹袭也能够让跳伞的成功性，无限接近于零。事实上还不用等人跳出去，这个时候如果一旦打开舱门，因为机舱内部加压，一旦舱门打开，机舱里面不少人会在第一时间被卷走吸出机舱。
第二个要排除的就是自行降落。
开飞机可不是什么简单地事情，特别是这种民用大型客机，操作难度更是直线上升，哪怕是有飞行驾照的人，也不一定能够操作这样的民用大型客机，单单只是那些密密麻麻的按键就不是普通人能够驾驶的了的。
何况，飞机在这里已经盘旋了超过半个小时了，虽然速度已经降低了不少，但现在的速度依旧很快，这个时候哪怕是再专业的飞行员也根本没有办法迫降成功，生存率同样接近零。
“我会开飞机，要不我试试？”安栎提议道。
“不行！”
乘务长毫不犹豫的拒绝：“这架飞机是今年的新款飞机，而且这种大型客机操作难度非常大，没有五年以上的飞行惊讶来架势的话，最后只会加速飞机上成员死亡。”
“我们或许可以联系地面指挥中心，看看他们有没有办法。”
终于，空姐想到了这么一个解决方案。
恰在此时，驾驶舱的对讲机那边传来了声音：
“XH580，这里是京都地面指挥中心，目前航空管制已经启用，请立刻开始调整手动架势并且进行降落，收到请回复，收到请回复！”
“XH580，这里是京都地面指挥中心……”
连续的呼唤声传来，显然地面早就发现了这架飞机的异常状况，看样子应该已经不是第一次联系了。
“地面指挥中心，这里是XH580，我是本次航班的乘务长！”
没有任何犹豫，乘务长第一时间拿起对讲机回答起来。
她绝对不知道，此时她的回应，不知道给地面多少人带来了希望。
……
“有人回答了，有人回答了！”
“总算有活人了。”
“快，问问他们是什么情况，为什么会在原地盘旋这么久？”
“……”
此时的地面指挥中心里，伴随着乘务长的回答，所有人都在瞬间炸开了锅。对于飞机上昏迷的乘客来说，他们根本就不知道发生了什么，但在地面的指挥中心却早在第一时间就发现了这架飞机的异常。
为此，地面指挥中心从一开始就试图联系飞机上的机长。
但无一例外的，都无人应答。
地面指挥中心的反应速度是堪称神速的，几乎没有任何犹豫，立刻进行了空中管制，调整所有抵达京都的航班飞机，确保不会出现两机相撞的情况。
各个部门更是在第一时间运转起来，对于这架盘旋的飞机进行讨论，但可惜的是，足足半个小时的时间，他们虽然做了不少准备，但却始终没有联系到这架飞机的机组成员。
他们能做的，也就仅仅只是空中管制了。
毕竟联系不到飞机上的人，而飞机似乎也没有降落的打算，他们也只能在地面干着急。
原本对于地面指挥中心的众人来说，他们最迫切需要的，就是飞机能够给出回应。
而现在，回应来了。
但对于地面指挥中心的众人来说，这个回应还不如没有回应要好。
飞机上的两位机长全部死了！
这对于任何人来说都是晴天霹雳，特别是他们了解前因后果之后，更是一阵头大。
空姐把两位机长杀死了！
自己虽然也当场自杀了，可飞机上还有乘客和其他机组成员啊！
他们怎么办？
“这样，你先冷静，你们机组人员有驾驶经验的人吗，或者有持有飞行驾照的人吗？”听完空中乘务长哆哆嗦嗦汇报的情况后，地面调度指挥中心的指挥官同样一个哆嗦，但却也只能尽量保持冷静询问起来。
“没有，机组成员都不具有飞行驾驶能力。”
结果很快让指挥官眉头紧皱起来，机长死了，没人会开飞机，那飞机上的人岂不是都要等死了？
正在这时，对讲机那端再次传来了一道声音：
“或许，我可以试试！”
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“小蝶怎么在这里，她什么时候进来驾驶舱的？”
驾驶舱门被打开，乘务长第一时间被驾驶室里面的景象吸引了目光，到底是能够成为乘务长的人，虽然眼前的血腥一幕足够骇人，但她还是第一时间分析出了里面的情况。
“小蝶她，怎么能干这样的傻事？”
良久，乘务长经过一番思索之后，化为了一句叹息。
似乎注意到了安栎的疑惑，乘务长沉默片刻后解释道：“小蝶似乎被这两位机长欺负过，这件事情我也只是道听途说的，却没有想到，恐怕是真的，这傻孩子怎么能做出这样的事情出来……”
懂了。
简单地一句解释，却已经让安栎有了大概的了解了。
不过，现在显然不是探讨这个的时候，安栎问道：“接下来你有什么好办法吗？”
好办法？
乘务长苦涩摇头：
“没有什么办法。”
“我之前想要进来驾驶舱，是还抱有希望，以为机长可能只是昏迷了，但现在看来，两位机长显然已经不可能再驾驶飞机了。”
“飞机上唯一会架势飞机的两个人都死了，接下来我们能做的……”
说着，乘务长把目光看向了驾驶舱里面摆着的卫星电话：“趁还没有死，先给家里人交代一下后事。”
乘务长的语气中，透着浓浓的疲惫和绝望。
虽然她努力让自己保持冷静，但从说话都打颤的情况来看，此刻的乘务长不过是故作镇定而已，事实上如果不是接受过专业的培训，这个时候怕是早就慌的手足无措不知道该怎么办了。
不是她心性不够坚定，而是因为她受过专业的训练，所以她更加清楚现在的情况到底有多糟糕。
首先，跳伞是不可能的。
民用飞机基本上不会配备降落伞，因为配备降落伞会增加机身重量，加大燃油消耗，使得飞机的操控难度变大，所以基本上不会有什么降落伞。
即使是找到降落伞，但现在这海拔至少也在八千米的高空，从这个高度跳伞，高空缺氧和高速气流吹袭也能够让跳伞的成功性，无限接近于零。事实上还不用等人跳出去，这个时候如果一旦打开舱门，因为机舱内部加压，一旦舱门打开，机舱里面不少人会在第一时间被卷走吸出机舱。
第二个要排除的就是自行降落。
开飞机可不是什么简单地事情，特别是这种民用大型客机，操作难度更是直线上升，哪怕是有飞行驾照的人，也不一定能够操作这样的民用大型客机，单单只是那些密密麻麻的按键就不是普通人能够驾驶的了的。
何况，飞机在这里已经盘旋了超过半个小时了，虽然速度已经降低了不少，但现在的速度依旧很快，这个时候哪怕是再专业的飞行员也根本没有办法迫降成功，生存率同样接近零。
“我会开飞机，要不我试试？”安栎提议道。
“不行！”
乘务长毫不犹豫的拒绝：“这架飞机是今年的新款飞机，而且这种大型客机操作难度非常大，没有五年以上的飞行惊讶来架势的话，最后只会加速飞机上成员死亡。”
“我们或许可以联系地面指挥中心，看看他们有没有办法。”
终于，空姐想到了这么一个解决方案。
恰在此时，驾驶舱的对讲机那边传来了声音：
“XH580，这里是京都地面指挥中心，目前航空管制已经启用，请立刻开始调整手动架势并且进行降落，收到请回复，收到请回复！”
“XH580，这里是京都地面指挥中心……”
连续的呼唤声传来，显然地面早就发现了这架飞机的异常状况，看样子应该已经不是第一次联系了。
“地面指挥中心，这里是XH580，我是本次航班的乘务长！”
没有任何犹豫，乘务长第一时间拿起对讲机回答起来。
她绝对不知道，此时她的回应，不知道给地面多少人带来了希望。
……
“有人回答了，有人回答了！”
“总算有活人了。”
“快，问问他们是什么情况，为什么会在原地盘旋这么久？”
“……”
此时的地面指挥中心里，伴随着乘务长的回答，所有人都在瞬间炸开了锅。对于飞机上昏迷的乘客来说，他们根本就不知道发生了什么，但在地面的指挥中心却早在第一时间就发现了这架飞机的异常。
为此，地面指挥中心从一开始就试图联系飞机上的机长。
但无一例外的，都无人应答。
地面指挥中心的反应速度是堪称神速的，几乎没有任何犹豫，立刻进行了空中管制，调整所有抵达京都的航班飞机，确保不会出现两机相撞的情况。
各个部门更是在第一时间运转起来，对于这架盘旋的飞机进行讨论，但可惜的是，足足半个小时的时间，他们虽然做了不少准备，但却始终没有联系到这架飞机的机组成员。
他们能做的，也就仅仅只是空中管制了。
毕竟联系不到飞机上的人，而飞机似乎也没有降落的打算，他们也只能在地面干着急。
原本对于地面指挥中心的众人来说，他们最迫切需要的，就是飞机能够给出回应。
而现在，回应来了。
但对于地面指挥中心的众人来说，这个回应还不如没有回应要好。
飞机上的两位机长全部死了！
这对于任何人来说都是晴天霹雳，特别是他们了解前因后果之后，更是一阵头大。
空姐把两位机长杀死了！
自己虽然也当场自杀了，可飞机上还有乘客和其他机组成员啊！
他们怎么办？
“这样，你先冷静，你们机组人员有驾驶经验的人吗，或者有持有飞行驾照的人吗？”听完空中乘务长哆哆嗦嗦汇报的情况后，地面调度指挥中心的指挥官同样一个哆嗦，但却也只能尽量保持冷静询问起来。
“没有，机组成员都不具有飞行驾驶能力。”
结果很快让指挥官眉头紧皱起来，机长死了，没人会开飞机，那飞机上的人岂不是都要等死了？
正在这时，对讲机那端再次传来了一道声音：
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