第一百一十一章再作讨论
那时，科京的知名度远比莫洛佐夫高，而且和伏罗希洛夫的关系和比莫洛佐夫还要好。他所设计的t-28坦克是苏联第一款中型坦克，也是被认为世界上最先进的中型坦克，并在诺门罕战役中取得了很好的战果。
但按照曼图洛夫的后世记忆，莫洛佐夫这人将会成为更加伟大的设计师。由他完成设计的t-34坦克在二战中发挥了非常重要的作用，二战初期也被认为是全世界最先进的坦克之一。
后来他设计的t-44坦克、t-54、t-55、t-64坦克都是苏联的主力坦克，也是冷战初期，苏联武装力量的重要标志。
在未来，由莫洛佐夫设计的t-34坦克的需求会更大，性能和作战能力也优于科京设计的t-28。
“莫洛佐夫同志，a-32坦克（t-34的原型）的研发工作进行得怎么样了？”曼图洛夫虽然知道t-34的面世时间，但还是装模作样地问了一句，以免暴露他穿越者的身份。
“目前，a-32坦克的研发工作已经完成了大半，已经进入了测试的阶段，相信这会是一款无论在火力、防护力和机动性能方面都会有优异表现的中型坦克。”莫洛佐夫自信地说道。
在曼图洛夫印象中，t-34要在1940年1月才会面世，而在1939年的12月19日，a32坦克才开始进行武器升级，开始演变为t-34坦克。
“在我看来，a-32坦克的设计是很成功的，其菱角设计可以减少炮弹射击所带来的损失。如果能换上更厚的裝甲，更加強力的火炮和更加可靠的傳動裝置，相信这将会是一款成功的坦克。”曼图洛夫毫不保留地赞赏，提高了莫洛佐夫的信心。
曼图洛夫看着科京一眼，然后继续说：“但是在升级之前，我们苏联红军现有威力最强，装甲防护能力最好的，就是科京同志所设计，以伏罗希洛夫同志命名的kv坦克。
现在，世界各国都已经展开，甚至是完成了新的中型坦克的研发工作，并陆续在军队里装备为数不少的中型坦克。
应对世界各国中型、重型坦克的发展，我们也需要增加中重型坦克的产量，以增强我军装甲部队的作战威力。
但生产坦克需要大量的钢材，还需要一定数量的钼金属用于生产装甲钢材。正好，在新西伯利亚州，我们拥有全苏联最大型的炼钢厂，生产质量最好，成本效益最高的钢材。
而在新西伯利亚州的东部，也有丰富的钼矿资源，还有全苏联冶金技术最好的冶金工厂，能在保证质量的情况下，给坦克工厂提供足够数量的，低成本的装甲钢。”曼图洛夫表达了对kv系列的正面看法，还说出了新西伯利亚适合制造坦克的条件，但依然没有说出自己的立场。
在他的印象中，德国将会研发出虎式、虎王等重型坦克，这些坦克威力比较大，能轻易消灭苏联的t-34中型坦克。
但在科京未来设计的is系列重型坦克面前，德国的虎式并不不会是is系列的对手。如果苏联能提升重型坦克的产量，把基洛夫工厂的生产线照样复制到新西伯利亚，那就能增加他们的胜利筹码。
同时，新西伯利亚州的矿产资源丰富，拥有划时代技术的炼钢、冶金企业也能给坦克工厂提供优质的，足够数量的原材料，投入到坦克的生产之中。
新西伯利亚州冶金企业的技术改进在提升产量、质量的同时，也有效地降低了原材料的生产成本。把坦克的生产线搬到那里，既可以降低来自原材料方面的成本，又可以增加当地炼钢、冶金企业，还有矿业的收入，增加州政府的财政来源，一举两得。
然而，无论是kv系列，还是is系列坦克，都存在有不少毛病。虽然火力比科什金、莫洛佐夫所设计的t-34还要优秀，但和后来，莫洛佐夫所设计的t-44-100、t54坦克比较，就相差一个档次了。
“新西伯利亚州的条件很适合建立kv坦克的生产线。”身为科京的岳父，伏罗希洛夫不会不支持生产kv系列的方案，毕竟这个方案比较有利于作为kv坦克总设计师的科京。而这款坦克，其实也是以他本人的名字来命名的，kv就是克里缅特·伏罗希洛夫的简写。
军械工业人民委员万尼科夫点了头，认同了伏罗希洛夫的说法。“新西伯利亚州有原材料成本较低，供应较多，质量较高的优势，可以建立原料需求较大的重型坦克生产线。
这样，既可以降低生产成本，又可以保证生产质量，发挥生产重型坦克的优势。所以，应该在那里生产科京同志所设计的kv重型坦克。”
其他人也纷纷表示了赞同的立场，最后曼图洛夫却表明了异于众人的取态。“刚才我说过，科什金同志和莫洛佐夫同志设计的a-32坦克很好，但装甲、火炮和传动装置依然有改进的空间。
如果a-32坦克完成改进的话，相信是一款集火力、防护力和机动能力于一身的坦克，也将会是世界上最先进的坦克。
刚才莫罗佐夫同志也说了，a-32坦克的研发工作已经接近了尾声。等测试过后，我们看看这款坦克的性能如何，然后再做决定吧。”
在场的众人无不被曼图洛夫的言论所震惊，就连莫罗佐夫也不例外。
“莫罗佐夫同志，您估计a-32的研发工作还要进行多久？”主持会议的伏罗希洛夫对代表哈尔科夫工厂出席会议的莫罗佐夫问道。
“如果我们按照曼图洛夫同志的提议，进行裝甲、火力方面的升级，并且换上更加可靠的传动裝置的话，大概还需要一个多月的时间，保证能在1940年1月完成。”
“新西伯利亚的坦克工厂大概会在1941年3月才完成建设工作，不如等到明年1月，哈尔科夫工厂完成对a-32坦克的研发工作，再商量生产方案的问题吧。”曼图洛夫到了最后，依然偏帮莫罗佐夫。
伏罗希洛夫想了一想，觉得曼图洛夫说的也有道理。“那这个问题，等a-32坦克研发完成之后，再作讨论吧。”手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。
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但按照曼图洛夫的后世记忆，莫洛佐夫这人将会成为更加伟大的设计师。由他完成设计的t-34坦克在二战中发挥了非常重要的作用，二战初期也被认为是全世界最先进的坦克之一。
后来他设计的t-44坦克、t-54、t-55、t-64坦克都是苏联的主力坦克，也是冷战初期，苏联武装力量的重要标志。
在未来，由莫洛佐夫设计的t-34坦克的需求会更大，性能和作战能力也优于科京设计的t-28。
“莫洛佐夫同志，a-32坦克（t-34的原型）的研发工作进行得怎么样了？”曼图洛夫虽然知道t-34的面世时间，但还是装模作样地问了一句，以免暴露他穿越者的身份。
“目前，a-32坦克的研发工作已经完成了大半，已经进入了测试的阶段，相信这会是一款无论在火力、防护力和机动性能方面都会有优异表现的中型坦克。”莫洛佐夫自信地说道。
在曼图洛夫印象中，t-34要在1940年1月才会面世，而在1939年的12月19日，a32坦克才开始进行武器升级，开始演变为t-34坦克。
“在我看来，a-32坦克的设计是很成功的，其菱角设计可以减少炮弹射击所带来的损失。如果能换上更厚的裝甲，更加強力的火炮和更加可靠的傳動裝置，相信这将会是一款成功的坦克。”曼图洛夫毫不保留地赞赏，提高了莫洛佐夫的信心。
曼图洛夫看着科京一眼，然后继续说：“但是在升级之前，我们苏联红军现有威力最强，装甲防护能力最好的，就是科京同志所设计，以伏罗希洛夫同志命名的kv坦克。
现在，世界各国都已经展开，甚至是完成了新的中型坦克的研发工作，并陆续在军队里装备为数不少的中型坦克。
应对世界各国中型、重型坦克的发展，我们也需要增加中重型坦克的产量，以增强我军装甲部队的作战威力。
但生产坦克需要大量的钢材，还需要一定数量的钼金属用于生产装甲钢材。正好，在新西伯利亚州，我们拥有全苏联最大型的炼钢厂，生产质量最好，成本效益最高的钢材。
而在新西伯利亚州的东部，也有丰富的钼矿资源，还有全苏联冶金技术最好的冶金工厂，能在保证质量的情况下，给坦克工厂提供足够数量的，低成本的装甲钢。”曼图洛夫表达了对kv系列的正面看法，还说出了新西伯利亚适合制造坦克的条件，但依然没有说出自己的立场。
在他的印象中，德国将会研发出虎式、虎王等重型坦克，这些坦克威力比较大，能轻易消灭苏联的t-34中型坦克。
但在科京未来设计的is系列重型坦克面前，德国的虎式并不不会是is系列的对手。如果苏联能提升重型坦克的产量，把基洛夫工厂的生产线照样复制到新西伯利亚，那就能增加他们的胜利筹码。
同时，新西伯利亚州的矿产资源丰富，拥有划时代技术的炼钢、冶金企业也能给坦克工厂提供优质的，足够数量的原材料，投入到坦克的生产之中。
新西伯利亚州冶金企业的技术改进在提升产量、质量的同时，也有效地降低了原材料的生产成本。把坦克的生产线搬到那里，既可以降低来自原材料方面的成本，又可以增加当地炼钢、冶金企业，还有矿业的收入，增加州政府的财政来源，一举两得。
然而，无论是kv系列，还是is系列坦克，都存在有不少毛病。虽然火力比科什金、莫洛佐夫所设计的t-34还要优秀，但和后来，莫洛佐夫所设计的t-44-100、t54坦克比较，就相差一个档次了。
“新西伯利亚州的条件很适合建立kv坦克的生产线。”身为科京的岳父，伏罗希洛夫不会不支持生产kv系列的方案，毕竟这个方案比较有利于作为kv坦克总设计师的科京。而这款坦克，其实也是以他本人的名字来命名的，kv就是克里缅特·伏罗希洛夫的简写。
军械工业人民委员万尼科夫点了头，认同了伏罗希洛夫的说法。“新西伯利亚州有原材料成本较低，供应较多，质量较高的优势，可以建立原料需求较大的重型坦克生产线。
这样，既可以降低生产成本，又可以保证生产质量，发挥生产重型坦克的优势。所以，应该在那里生产科京同志所设计的kv重型坦克。”
其他人也纷纷表示了赞同的立场，最后曼图洛夫却表明了异于众人的取态。“刚才我说过，科什金同志和莫洛佐夫同志设计的a-32坦克很好，但装甲、火炮和传动装置依然有改进的空间。
如果a-32坦克完成改进的话，相信是一款集火力、防护力和机动能力于一身的坦克，也将会是世界上最先进的坦克。
刚才莫罗佐夫同志也说了，a-32坦克的研发工作已经接近了尾声。等测试过后，我们看看这款坦克的性能如何，然后再做决定吧。”
在场的众人无不被曼图洛夫的言论所震惊，就连莫罗佐夫也不例外。
“莫罗佐夫同志，您估计a-32的研发工作还要进行多久？”主持会议的伏罗希洛夫对代表哈尔科夫工厂出席会议的莫罗佐夫问道。
“如果我们按照曼图洛夫同志的提议，进行裝甲、火力方面的升级，并且换上更加可靠的传动裝置的话，大概还需要一个多月的时间，保证能在1940年1月完成。”
“新西伯利亚的坦克工厂大概会在1941年3月才完成建设工作，不如等到明年1月，哈尔科夫工厂完成对a-32坦克的研发工作，再商量生产方案的问题吧。”曼图洛夫到了最后，依然偏帮莫罗佐夫。
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